汽車行業(yè)加濕解決方案 汽車行業(yè)主要是在汽車涂裝車間的一些實體如:噴漆室、打磨間、涂膠室等重要的工藝部位上均要安裝加濕等裝置,其濕度視不同時節(jié)的濕度要控制在 40 ~ 80 % RH 之間。這樣可消除靜電,靜電是影響噴漆工藝要素之一。靜電的消除可防止油漆的揮發(fā)性氣體燃爆事端。防止工件外表附著塵埃,進步噴涂工件外表的光亮無塵,為部裝工件外表噴漆處理發(fā)明良好空間,進步轎車整裝質量要求。 |
汽車行業(yè)霧化加濕背景
生產一輛汽車需要經過無數道工序,有些工序工藝會有嚴格溫濕度要求,故需要用到我司的霧化加濕器,汽車廠對工藝要求極高,加濕器作為加濕系統(tǒng)的關鍵部件,除了要做到不滴水、免維護、不堵塞、故障率低,控制系統(tǒng)帶溫濕度傳感器,并能夠根據設定的濕度范圍實現閉環(huán)控制,濕度誤差在±3%內。早期都采用美國、日本進口加濕器,汽車廠對加濕設備投入成本及高,現國內生產技術提高,逐漸改進工藝,國產代替進口,大大節(jié)省了成本。 汽車生產車間的電泳打磨和中涂打磨,檢查打磨拋光點修檢室會有揚灰,起靜電問題,為了減少灰塵的靜電吸附,在涂裝車間的電泳打磨室體和中涂打磨室體(包含打磨后的過渡段及躍層的車輛存儲區(qū))內增加霧化加濕設備,一般像大型汽車生產商:廣汽集團、吉利、一汽大眾、東風汽車都會在以下幾個區(qū)域加設霧化加濕器,以達到車間一定濕度。 |
各工藝濕度要求及加濕目的
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電泳打磨和中涂打磨主線,檢查打磨拋光點修檢室,由于涉及到漆膜的打磨工作,兩個位置霧化加濕要求等到達到65%-85%之間,以防止揚灰及靜電吸附。
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中涂打磨后的過渡段以及躍層后車存儲區(qū),霧化加濕的主要目的為防止塵埃的靜電吸附,濕度要在60%-70%之間。
汽車行業(yè)加濕案例展示
![]() 汽車行業(yè)加濕案例 |
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